Цель внесения изменений – необходимость проведения капитального ремонта аэропортов, которые имеют региональное значение. Окончательное решение еще не принято, за него должны отдать голоса большинство представителей Минтранса РФ.

Планируется сформировать новый национальный проект, который будет учитывать данную статью расходов. Сейчас определяются источники финансирования, включая привлечение средств от инвесторов внутри России. Роман Старовойт заявил, что сделает максимум в рамках проекта, так как инфраструктура аэропортов давно нуждается в обновлении. Также следует учесть уровень дефицита бюджетных средств. Сумма будет зависеть от площади, на которой будет развернуто строительство и реконструкция.

Граждане задают вопрос: если изменения вступят в силу, отобразятся ли они на стоимости билетов для конечных потребителей. Роман Старовойт ответил, что если это случится, то «разница будет несущественной», речь идет о нескольких десятках рублей. И платить их будут только в тех аэропортах, которые состоят на этапе концессии.

Напомним, что летом 2024г. в Росавиации РФ заявили, что планируют поднять цены на авиабилеты в пределах 30-40%. Повышение коснется сборов, которые уплачивают авиакомпании за совершение, как внутренних, так и внешних рейсов.

На цену билетов это повлияет не более чем на 150-200 рублей. Также было заявлено, что в модернизации в России требуют около 200 аэропортов. По словам Виталия Савельева, из бюджета с этой целью будет выделено 250 млрд. рублей.