В результате был принят документ о денонсации соглашения с Россией касаемо вопроса предоставления помощи в сфере юриспруденции, организации отношений в разрезе гражданских, административных, семейных и других дел.

Сообщается, что основное условие при заключении договора – доверие к праву и системе, в целом, другой стороны, с которой Эстония ведет сотрудничество. На данный момент правительство поддерживает позицию Киева и не ведет деловых взаимоотношений с Москвой. Поэтому Эстония прекращает действие документа.

Алар Карис заявил, что такой политики власти будут придерживаться до урегулирования СВО, а после этого – в дальнейшем руководствоваться принципами частного права на внутреннем и внешнем уровне. Такое же решение принял Сейм Латвии.

– Данный факт не исключает того, что мы будем продолжать сотрудничество с Россией. Сейчас ведется диалог о работе по уголовным делам. В этом вопросе можно рассчитывать на действие международных конвенций, – сказал Алар Карис.

Также вчера стало известно о введении со стороны Эстонии налога на авто. Решение вступит в силу с 01.01.2025г. Цель в данном случае – снизить количество авто, в особенности – на территории населенных пунктов, а также переориентировать политику в пользу экологической чистоты, использования других вариантов транспорта.

Март Вырклаев считает, что автопарк Эстонии – «самый грязный» в Европе, и проблему необходимо решать кардинально. Средний «возраст» машин в Европе составляет 12 лет, а в Эстонии показатель достигает 17 лет. Также число авто на одного человека в Эстонии больше, чем в Европе. Налоговый сбор станет дополнительным источником в бюджет страны – его будут взимать за факт владения машиной.